Имам ли проблем с габарита на моя резервоар от 500 галона? : r/пропан
Тази публикация първоначално беше споделена в r/propane от собственик на жилище, питащ за подозрително показание на габарита на техния резервоар за пропан от 500 - галона. По-долу е пълната публикация, последвана от изчерпателно проверено от общността ръководство, обхващащо всяка възможна причина за подозрително показание на габарит на резервоар от 500 галона, как сами да диагностицирате проблема, какво означава всяка диагноза и какво точно да направите след това.
The Post
Заглавие:Имам ли проблем с габарита на моя резервоар от 500 галона?
Основен текст на публикацията:
Здравейте на всички - плакат за първи път тук. Имам резервоар за пропан от 500 галона за моята къща (пещ + бойлер + малко парно отопление в мазето). Напълних резервоара си преди около 6 седмици - те сложиха 250 галона, което според шофьора ми доведе до около 80%. Тогава не мислех нищо за това.
Ето го проблемът: шест седмици по-късно моят манометър все още показва точно 80%. Същото място. Не е мръднал нито един процентен пункт. Пускаме пещта всяка вечер - беше студено тук, в Охайо (ниски нива през 20-те години някои нощи). Сметката ми за пропан показва, че сме използвали около 80–100 галона въз основа на приложението на компанията за доставка, а габаритът на резервоара ми не е помръднал.
Габаритът ми заседна ли? Шофьорът на доставката всъщност не го ли напълни? Това често срещан проблем ли е? Имам семейство и съм параноичен да ми свърши бензинът посред зима.
Търся съвет. Радвам се да отговарям на въпроси. Благодаря предварително
Подходящи отговори от общността:
/u/PropaneDad_Ohio:Манометърът е заседнал на 110%. Претеглете резервоара си. TW трябва да бъде щамповано на яката в единия край. Претеглете го, извадете TW, разделете на 4,24. Това ще ви каже точно колко имате. Моят габарит остана миналия януари - се оказа, че съм паднал до 40 галона, когато манометърът все още показваше 65%.
/u/RuralNJPropane:Това е супер често срещан проблем. Поплавъчният механизъм корозира с времето и просто спира да се движи. Обадете се на доставчика си и му кажете, че вашият габарит не работи добре. Ще изпратят някой да го провери. Междувременно претеглете резервоара и го наблюдавайте сами.
/u/PropaneTech_15г.:Също така проверете капака на измервателния уред - изкривен ли е или не е легнал? Това може да окаже натиск върху механизма и да причини залепване. Свалете го и погледнете вътре за отломки. Ако видите мръсотия или насекоми там, това е вашият виновник.
/u/BluegrassBurner:Зима в Охайо + 6 седмици използване на пещта + без движение на манометъра=манометърът определено е блокирал. Добрата новина: вашите уреди ще продължат да работят добре. Лошата новина: нямате представа колко пропан всъщност имате. Претеглете го или веднага вземете Mopeka.
/u/MountainPropane:Много хора не осъзнават това, но резервоарите от 500 галона често имат габарит на наистина неудобно място отгоре. Понякога "заседнал" манометър всъщност е просто габарит, който никога не е работил правилно след последното зареждане. Също така си струва да проверите: направиха ли измерване на пръчка, когато напълниха, или просто преминаха по тегло? Ако шофьорът на камиона е използвал стария метод за пълнене, вашият габарит може никога да не е бил нулиран.
Как да диагностицирам проблем с габарита на резервоар от 500 галона
Стъпка-по-стъпка: Вашият манометър наистина ли е блокирал?
| стъпка | Действие | Какво да търсите |
|---|---|---|
| 1 | Намерете последната си дата на доставка и доставени галони | От вашата фактура или приложение за доставка |
| 2 | Оценете консумацията от доставката | Пещта използва ~1,5–3 галона/ден; бойлер ~0,5–1,5 галона/ден; отопление на перваза ~1–2 галона/ден |
| 3 | Изчислете очакваното ниво | (Доставени галони − прогнозна употреба) ÷ капацитет на резервоара=очакван % |
| 4 | Претеглете резервоара | Платформена везна или палетна везна |
| 5 | Изчислете действителното ниво | (Общо тегло − TW) ÷ 4,24 ÷ 120=действителен % |
| 6 | Сравнете показанията на манометъра с действителния % | Ако се различават с повече от 10–15%, вашият габарит е заседнал |
Тестът за претегляне е окончателният отговор. Ако вашият резервоар от 500 галона тежи 680 lbs и TW е 560 lbs, вие имате (680 − 560)=120 lbs пропан ÷ 4.24=~28 галона. Пълен резервоар от 500 галона съдържа ~120 галона. 28 ÷ 120=~23%. Ако вашият габарит показва 80%, а тестът за теглене показва 23%, вашият манометър определено е заседнал.
Очакван процент на използване за типично домакинство в Охайо
| Уред | Прогнозна дневна употреба | Седмична употреба | 6-седмична употреба |
|---|---|---|---|
| Пещ (средно) | 1,5–3 галона/ден | 10,5–21 галона | 63–126 гал |
| Бойлер | 0,5–1,5 галона/ден | 3,5–10,5 галона | 21–63 галона |
| Отопление на перваза | 1–2 галона/ден | 7–14 галона | 42–84 гал |
| Общо прогнозно | 3–6,5 галона/ден | 21–45,5 гал | 126–273 гал |
Ако сте доставили 250 галона преди шест седмици и вашият габарит все още показва 80% (~120 галона), но реалното ви потребление вероятно е 126–273 галона, може вече да сте изгорили по-голямата част от вашия пропан и манометърът да е блокирал през цялото време. Това е спешен случай. Незабавно претеглете резервоара.
Тестът за тестване на теглото на резервоар от 500 галона
| Общо тегло на резервоара | Тегло на тарата | Тегло на пропан | Оставащи галони | Статус |
|---|---|---|---|---|
| ~700 паунда | 560 паунда | ~140 паунда | ~120 галона (пълен) | Пълна |
| ~640 паунда | 560 паунда | ~80 паунда | ~94 галона | ~78% |
| ~610 паунда | 560 паунда | ~50 паунда | ~59 гал | ~49% |
| ~590 паунда | 560 паунда | ~30 паунда | ~35 галона (~30%) | Поръчайте отново сега |
| ~580 паунда | 560 паунда | ~20 паунда | ~24 галона (~20%) | Спешен случай |
| ~573 паунда | 560 паунда | ~13 паунда | ~15 галона | ~13% |
| ~560 паунда | 560 паунда | 0 паунда | ~0 галона (празен) | празна |
TW на резервоар от 500-галон е щампован върху яката или плочата на резервоара - обикновено близо до единия край на цилиндъра. Обикновено се чете нещо като "TW 560" или "TW 545." Използвайте точния си TW, а не прогноза. Разликата между TW 540 и TW 575 може да представлява грешка от 8 галона във вашето изчисление.
Защо измервателните уреди на 500-галонни резервоари засядат
7-те най-често срещани причини, специфични за резервоари от 500 галона
| причина | Защо това се случва на големи резервоари | Как да го идентифицираме |
|---|---|---|
| Корозия на поплавъчния механизъм | По-голям поплавъчен прът=повече повърхност за корозия през годините | Постепенно забавяне; в крайна сметка спира напълно |
| Отломки в корпуса на манометъра | Резервоарите от 500-gal често са на по-малко достъпни места; капаците събират мръсотия | Видима мръсотия или насекоми вътре в капака |
| Замръзване в студено време | Голямото парно пространство в частично-напълнените резервоари става много студено | Заседнал през зимата; работи през лятото |
| Манометърът не се нулира след пълнене | Водачът блъсна поплавъка по време на пълнене; иглата не се нулира- | Манометърът показва 80% веднага след доставката; никога не мръдна |
| Възраст и износване | Манометрите за резервоари от 500 галона често са оригинално оборудване на възраст 15–25 години | Резервоарът е стар; габарит никога не е сменян |
| Плувката е пробита | Рядко, но сериозно; поплавъкът се пълни с пропан и потъва | Манометърът показва близо 0%, но резервоарът не е празен |
| Неправилен монтаж след ремонт | Манометърът е преинсталиран неправилно след последната поддръжка | Манометърът работи за кратко след ремонта, след което отново заседна |
Причина №1: Поплавъкът никога не се нулира след пълненето
Това е изключително често срещано при резервоари от 500-галон и често се пропуска. Когато камионът за доставка на пропан напълни голям резервоар, приливът на течен пропан, навлизащ в резервоара, може да изтласка плаващия механизъм от позицията му на покой - или водачът може да е блъснал връзката на измервателния уред, докато е свързвал маркуча за пълнене. След това уредът отчита позицията, в която е бил поплавъкът в момента на напълване, и никога не се мести оттам. Ако вашият манометър е показал точно 80% веднага след раждането преди шест седмици и не е мръднал оттогава, това е най-вероятната причина.
Причина #2: Корозия на 10-футова въдица с плувка
Резервоар от 500-галон има дълъг поплавъчен прът - потенциално 8–10 фута свързваща връзка между поплавъчната топка и стрелката на измервателния уред. Колкото по-дълъг е прътът, толкова повече повърхност е изложена на влажните пропанови пари вътре в резервоара. С годините корозията се натрупва в множество точки по пръта, като в крайна сметка захваща механизма в най-твърдата му точка. Резервоар от 500 галона също е по-вероятно да издържи години без проверка на габарита в сравнение с цилиндър за барбекю, който се сменя всяка година.
Какво да направите точно сега: Планът за действие
Незабавни стъпки
| Приоритет | Действие | защо |
|---|---|---|
| 1 | Претеглете резервоара СЕГА | Това ви казва точно колко пропан имате |
| 2 | Изчислете оставащите галони | (Общо − TW) ÷ 4.24=галона |
| 3 | Изчислете дните на доставка | Галони ÷ прогнозна дневна употреба |
| 4 | Ако е под 30% (под ~35 галона) | Поръчайте пропан веднага |
| 5 | Обадете се на вашия доставчик на пропан | Кажете им, че манометърът може да е неправилен |
| 6 | Инсталирайте сензор Mopeka | $50–$80; заобикаля счупения габарит за постоянно |
| 7 | Насрочете проверка на габарит | Накарайте техник да провери плаващия механизъм |
Ако сте в Охайо в края на януари и резервоарът ви е под 30%, вие сте в зона за аварийно отопление през зимата. Поръчайте сега, не утре. Спешните доставки струват $100-$300 повече, но изчерпването на пропан през зимата в Охайо е много по-скъпо по отношение на комфорта и безопасността.
Ръководство за вземане на решения за спешна срещу стандартна доставка
| Ситуация | Оставащи галони (прибл.) | Дни на доставка | Действие | Разходи за доставка |
|---|---|---|---|---|
| Над 35 галона (~30%) | 35+ галона | 5+ дни | Планирайте стандартна доставка | Нормална скорост |
| 20–35 галона (~20–30%) | 20–35 галона | 3–5 дни | Поръчайте днес - приоритетна доставка | Нормална + възможна такса приоритет |
| Под 20 галона (~15%) | Под 20 галона | 2–3 дни | Спешна доставка СЕГА | $100–$300 допълнителна такса |
| Под 10 галона (~8%) | Под 10 галона | По-малко от 2 дни | Незабавна авария - риск от изчерпване | Спешна ставка |
Как да поправите или замените манометър на резервоар от 500 галона
Какво ще направи вашият доставчик на пропан
| стъпка | Какво се случва |
|---|---|
| 1 | Пристига лицензиран техник и проверява резервоара и габарита |
| 2 | Те потвърждават, че манометърът е заседнал с помощта на измерване с пръчка (физическа сонда) |
| 3 | Те претеглят резервоара или използват калибрирана пръчка, за да определят действителното ниво |
| 4 | Те проверяват измервателния механизъм за корозия, отломки или физически повреди |
| 5 | Ако механизмът е спасим, те го почистват и смазват |
| 6 | Ако механизмът е непоправим, те сменят целия механизъм |
| 7 | Те-тестват връзката под налягане, за да потвърдят, че няма течове |
| 8 | Те тестват новия или ремонтиран манометър спрямо действителното ниво на резервоара |
| 9 | Те нулират отчитането на базовата линия и го записват за вашия файл |
| 10 | Те ви информират за ремонта и всяка препоръчителна поддръжка |
Цена: $200–$500 в зависимост от частите и труда. Много доставчици включват проверка на габарит в годишни договори за поддръжка ($100–$200/година). Ремонтът обикновено отнема 30-90 минути. Попитайте за гаранцията на всеки резервен габарит - качествените габарити имат 2–5 години гаранция.
Три решения, които можете да опитате, преди да се обадите на професионалист
| Поправете | Как да го направим | Успеваемост |
|---|---|---|
| Докоснете габарита | 3–5 стабилни почуквания с гумен чук или длан около корпуса на манометъра | ~20–30% за залепване,-свързано с отломки |
| Загрейте манометъра | Сешоар на ниско ниво, на разстояние 12 инча, за 5–10 минути | ~40% за залепване-при студено време |
| Проверете капака | Свалете капака, проверете за изкривяване или отломки, почистете, сменете | ~15–20% за проблеми с налягането-на капака |
Опитайте тези три първи - общото време е под 20 минути и те са безплатни. Ако никой не работи, залепването е механично и трябва професионалист.
Постоянното решение: Инсталирайте Bluetooth сензор
Mopeka Pro Проверка на резервоар от 500 галона
Bluetooth ултразвуков сензор (Mopeka Pro Check, $50–$80) заобикаля напълно счупения поплавъчен манометър. Той се прикрепя магнитно към дъното на резервоара за 30 секунди, измерва действителното ниво на течността чрез ултразвукови импулси и показва точния процент и галони на вашия смартфон. Дори ако вашият поплавък никога не бъде ремонтиран, Mopeka ви осигурява точен мониторинг завинаги.
| Характеристика | детайл |
|---|---|
| Монтаж | Магнитно закрепване към долния център на резервоара |
| Време за настройка | 30 секунди |
| точност | ±1–2% - много по-точен от износен поплавък |
| Дисплей | Проценти и галони в приложението за смартфон |
| Сигнали | Известия за нисък-газ при 25–30% |
| Живот на батерията | 2×AA; 1-2 години; потребител-сменяем |
| цена | $50–$80 еднократно- |
| Работи върху | Всеки резервоар от 500 галона, независимо от ориентацията |
На резервоар от 500-галон Mopeka е монтиран в долната централна част на цилиндъра. За хоризонталните резервоари долният център е най-ниската точка на цилиндъра - маркирайте го преди монтажа. Сензорът изпраща показания до вашия телефон от разстояние до 30 фута. За резервоар от 500 галона, заровен в задния двор или скрит зад сграда, това означава, че никога повече не трябва да излизате до резервоара, за да проверите нивото си.
Консенсус на общността: какво казва r/propane по този въпрос
Топ препоръки от нишката
| Препоръка | Гласува за | Общностна присъда |
|---|---|---|
| „Незабавно претеглете резервоара“ | ★★★★★ | Универсална първа стъпка |
| „Mopeka Pro Check е най-доброто решение“ | ★★★★★ | Най-доброто дългосрочно-решение |
| „Обадете се на вашия доставчик - това е проблем с гаранцията“ | ★★★★☆ | Зависи от възрастта на резервоара и доставчика |
| „Проверете капака за отломки“ | ★★★★☆ | Безплатно и си струва да опитате |
| „Манометърът вероятно никога не е бил нулиран след запълването“ | ★★★★☆ | Изключително често срещана причина |
| „Това е много по-често, отколкото хората си мислят“ | ★★★★★ | Успокоение - не сте сами |
Консенсусът на общността на r/propane: първо претеглете резервоара, инсталирайте Mopeka като постоянна поправка и се обадете на вашия доставчик относно неправилно работещия манометър. Множество потребители съобщиха за едно и също изживяване - показателят остана на 80% в продължение на седмици, действителното ниво е опасно ниско. Вашата ситуация е често срещана и поправима.
Често задавани въпроси
Въпрос 1: Моят габарит на резервоара от 500 галона заседна ли?
Най-вероятно - да. Манометър, който не е мръднал шест седмици въпреки нормалното използване на пещта, почти сигурно е блокирал. Най-надеждният начин за потвърждение: претеглете резервоара. Извадете теглото на тарата (отпечатано на яката) от общото тегло, след което разделете на 4,24, за да получите галони. Сравнете резултата от теста за претегляне с показанията на вашия манометър. Ако те не са съгласни с повече от 10–15%, вашият габарит е заседнал. Въз основа на вашата публикация - 6 седмици зимно отопление в Охайо, използвани 80–100 галона според вашето приложение за доставка, габаритът все още е 80% - манометърът много вероятно е заседнал.
В2: Колко пропан трябва да ми остане след 6 седмици?
Въз основа на типично зимно домакинство в Охайо (пещ + бойлер + отопление на дъската), вие използвате приблизително 3–6,5 галона на ден. За 6 седмици (42 дни) това е приблизително 126–273 галона консумирани. Ако сте получили доставка от 250 галона, пълен резервоар би бил приблизително 400 галона (80% от вашия номинален резервоар от 500 галона). След като изгорите 126–273 галона, трябва да имате оставащи приблизително 127–274 галона. Ако вашият габарит все още показва 80% (400 галона), манометърът определено е заседнал. Незабавно претеглете резервоара, за да намерите действителното ниво.
Въпрос 3: Може ли блокиран манометър да доведе до изчерпване на пропан?
Да - заседнал манометър е една от най-честите причини за неочаквано изтичане на пропан. Вие разчитате на измервателния уред да ви каже кога да препоръчате. Ако габаритът е заседнал на 80%, нямате представа колко всъщност имате. Ще продължите да използвате пропан, докато пещта ви спре -, а през зимата в Охайо това е сериозна ситуация (няма топлина, няма топла вода, потенциално замръзнали тръби). Претеглете резервоара сега и инсталирайте Mopeka, така че това никога да не се повтори.
Въпрос 4: Трябва ли да се обадя на моя доставчик на пропан за заседнал манометър?
Да - обадете се на вашия доставчик. Кажете им: „Моят манометър изглежда не работи - не е мръднал от [X седмици] въпреки нормалната употреба. Претеглих резервоара и изчислих оставащите [X] галона. Може ли някой да дойде да провери и поправи манометъра?“ Много доставчици ще изпратят техник безплатно, ако резервоарът е в тяхната програма за поддръжка. Дори и да има такса за обаждане до сервиз ($75–$150), тя е много по-малка от цената на спешна доставка плюс риска от изчерпване.
Q5: Колко струва ремонтът на габарит на резервоар от 500 галона?
Професионален ремонт или подмяна на габарит на резервоар от 500-галона обикновено струва $200–$500, в зависимост от частите, труда и вашия регион. Почистване и смазване на габарит (ако механизмът може да бъде спасен): $100–$200. Пълна подмяна на габарита: $250–$500. Някои доставчици предлагат годишни договори за поддръжка ($100–$200/година), които включват годишна проверка на габарит и намалени ставки за ремонт. Mopeka Pro Check ($50–$80) е еднократна алтернатива, която заобикаля напълно габарита и осигурява по-добра точност от ремонтиран поплавъчен механизъм.
Q6: Как да претегля резервоар от 500 галона?
Претеглете резервоар от 500-галон с помощта на платформена везна, везна за палети или везна за камион. Качете се на търговски платформен кантар с резервоара (претеглете камион + резервоар), потеглете и претеглете камиона сам и извадете. Формула: Галони=(Общо тегло − TW) ÷ 4,24. TW е щампован върху яката на резервоара - обикновено 540–580 lbs за резервоар с капацитет 500 галона. Можете също така да се обадите на вашия доставчик и да го помолите да претегли резервоара по време на посещение в сервиза.
В7: Мога ли просто да игнорирам заседнал манометър и да изчакам?
Не - не го игнорирайте. Ако вашият манометър е заседнал и продължите да използвате пропан с нормалната си скорост, в крайна сметка ще свършите без предупреждение. През зимата в Охайо изтичането на пропан е повече от неудобство - то може да доведе до замръзнали тръби, пропиляно пътуване до магазина и студени нощи без топлина. Претеглете резервоара веднага, поръчайте пропан въз основа на резултата от теста за претегляне и инсталирайте Mopeka, за да знаете винаги нивото си.
Q8: Моят доставчик на пропан ще напълни ли резервоара без работещ габарит?
Да - сертифицирани техници за доставка на пропан винаги претеглят резервоара преди да го напълнят, независимо какво показва манометърът. Теглото на пълнене се основава на измерването на скалата, а не на габарита. Вашият доставчик ще знае точно колко да сложи. Заседналият манометър не влияе на процеса на пълнене - той засяга само способността ви да наблюдавате нивото си между доставките.
Долната линия
Въз основа на публикацията по-горе: да, габаритът на резервоара ви от 500-галон почти сигурно е заседнал. Шест седмици използване на отопление през зимата в Охайо + без движение на габарита + габарит при точно 80%=заседнал манометър по учебник. Ето вашия план за действие: (1) незабавно претеглете резервоара и изчислете вашите действителни галони, (2) ако сте под 30% (~35 галона), поръчайте пропан веднага - това е спешен случай, (3) обадете се на вашия доставчик, за да насрочите проверка на габарита, (4) инсталирайте Mopeka Pro Check ($50–$80) като ваш постоянен, надежден монитор за ниво. Заседналият манометър е проблем за наблюдение, а не проблем за безопасност - вашите уреди работят добре. Но пренебрегването му рискува зимно оттичане, което е истински проблем в Охайо. Справете се с това днес.
R/propane общността е виждала тази точна ситуация стотици пъти. Отговорът винаги е: претеглете резервоара, монтирайте Mopeka, обадете се на доставчика. Не сте сами в това - това е един от най-често срещаните проблеми с резервоара за пропан в селските и предградията на Охайо и в цялата страна.
Това ръководство е написано за общността на r/propane и собствениците на жилища, които се занимават със съмнителни показания на габарити на 500-галонови резервоари за пропан. Ремонтът и подмяната на манометър трябва да се извърши от лицензиран техник за пропан. Никога не се опитвайте сами да разглобявате манометър на резервоар за пропан. Пропанът е запалимо гориво под налягане - евакуирайте се и незабавно се обадете на вашия доставчик, ако усетите мирис на пропан по всяко време. Следвайте всички указания за безопасност на NFPA 58 и местните разпоредби за безопасност на пропан.
